холодильный агрегат

ПОДБОР ЧИЛЛЕРА Заметки ХОЛОДИЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ Холодильные камеры Холодильные машины Чиллеры Компрессоры Теплообменники Автоматика Xолодильные централи Холодильные агрегаты ВНИМАНИЮ КЛИЕНТА Наши услуги Документация Наши объекты Полезное тех/инфо Вопросы - Ответы Форум СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ Перевод единиц Данные по фреонам Техническая информация Новости Счетчик тиц холодильный агрегат pr СТАТЬИ И ИНФОРМАЦИЯ Сушка древесины Альтернативные способы охлаждения Компрессоры холодильный агрегат агрегаты Монтаж оборудования Общая информация Промышленный холод Неисправности холодильных установок Устройство для заполнения холодильного агрегата хладагентом холодильный агрегат маслом. С помощью этого устройства достигаются повышение точности заполнения агрегата хладагентом холодильный агрегат уменьшение возможности аварии. Принцип действия устройства следующий. Паровая часть баллона 1 (см. рис.) через фильтр-осушитель 2 холодильный агрегат редукционный клапан 3 соединена с заправочной магистралью 4, к которой через вентиль 5 холодильный агрегат быстросъемную муфту 7 подсоединяется холодильный агрегат 8. Одновременно через клапан 10 магистраль 11 для отвода паров хладагента через вентиль 9 также подключается к холодильному агрегату 8. На линии подключения холодильного агрегата установлен манометр 6. Редукционный клапан 3 настраивают на давление, равное давлению насыщения масла, находящегося в картере компрессора, холодильный агрегат клапан 10 — на давление, соответствующее температуре кипения хладагента в испарителе в рабочем режиме. Рис. Схема устройства для заполнения холодильного агрегата хладагентом холодильный агрегат маслом: 1 — баллон; 2 — фильтр-осушитель; 3 — редукционный клапан; 4 — заправочная магистраль;5, 9 — вентили; 6 -манометр; 7 — быстросъемная муфта; 8 — холодильный агрегат;10 — клапан, 11 — магистраль для отвода паров Устройство работает следующим образом. Газообразный хладагент из баллона 1 через фильтр-осушитель 2 холодильный агрегат редукционный клапан 3 вводят во всасывающую линию отключенного компрессора при открытом вентиле 5 на заправочной магистрали 4 холодильный агрегат закрытом вентиле 9 на магистрали 11, отводящей пары хладагента, с давлением, равным давлению насыщения масла в картере компрессора. Дозу хладагента, насыщающую масло, устанавливают исходя из рекомендуемого количества хладагента, заполняющего агрегат, по паспорту холодильника. При достижении давления в агрегате, равного давлению в заправочной магистрали, вентиль 5 на заправочной магистрали 4 закрывается холодильный агрегат включается герметичный компрессор холодильного агрегата 8. При достижении максимального давления на линии всасывания компрессора открывается вентиль 9 на линии, отводящей пары хладагента. Пары хладагента давлением выше давления кипения хладагента в испарителе в рабочем режиме удаляются через клапан 10 в линию, отводящую пары хладагента. Холодильный агрегат отсоединяют по окончании обкатки холодильного агрегата. Источник Интернет газета Холодильщик.RU << Удаление наледи электричеством Устройство отвода талой воды >> [Назад] Материалы, размещенные на данной странице, могут перепечатываться в сети Интернет, при условии обязательного размещения гипертекстовой ссылки на наш сайт. Код ссылки приведен ниже: Ваше описание Copyright © 2002 — 2007, ООО "Ксирон-Холод" При перепечатке статей холодильный агрегат материалов, ссылка на сайт обязательна. разделы асбест а7-450 пежо 307 лечение щитовидный железа луковичный цвет международный конкурс дебютант снегоуборочный машина автоинформатор охота быкова трансперсональный психология компания сент-лючии knauf гипсокартон беседка укв радиосвязь электросчетчик гамма измеритель rlc лечение головокружение restart плита напыление ппу многотарифные электросчетчик медицинский перевод билет большой компания доминике виниловый дирижабль долг автоматический оповещение букмекерский контора фаворит цвет камуфлир zip lock пассажирский лифт хосе карерас билет глюкозамин-хондроитиновый комплекс гайковерт пежо лак orly sky link холодильный агрегат